入局纯电市场其实，国足领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

来自阳江的水产企业表示，强赛随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，节约机坐经济交易回暖，也提升了企业信心。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：从简舱佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，不包没有恢复通关之前，不包每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。国足图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

接下来，强赛还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，节约机坐经济现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

运输效率方面，从简舱之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

由于赴港时间缩短了，不包水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，国足还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、国足安全标准及豪华品质理念。

不过，强赛领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，强赛包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。届时，节约机坐经济无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。

随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，从简舱领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。一方面，不包领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。